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Mafilon通过首发养护技术专家委员会评审

发表时间: 2017-07-10 10:18:20

作者: 北京马飞龙抑冰科技有限公司

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2017年7月6日,北京首发公路养护工程有限公司组织内部专家委员会对包括Mafilon抗凝冰技术应用等在内的四项新技术进行技术评审,针对2016年11月实施的京藏高速(G7)山羊洼一号桥桥面Mafilon抗凝冰铺装项目进行专家评审。

       2017年7月6日,北京首发公路养护工程有限公司组织内部专家委员会对包括Mafilon抗凝冰技术应用等在内的四项新技术进行技术评审,针对2016年11月实施的京藏高速(G7)山羊洼一号桥桥面Mafilon抗凝冰铺装项目进行专家评审。

       北京京藏高速(G7)八达岭段地处华北平原的北部边缘,是典型的大陆性季风气候,冬季最冷月平均气温为-4.6℃。北京京藏高速(G7)Mafilon铺装段为桥面中修面层加铺段,摊铺地点为中心桩号为K47+308的山羊洼一号桥,桥面与山羊洼一号隧道直接相连。桥面冬季受风力影响较大,温度梯度明显,温度大幅低于平均气温。该桥面采用SMA-13 100px沥青混合料进行摊铺,以Mafilon抗凝冰材料替代部分矿粉进行混合料生产,Mafilon的质量掺比为6.5%。

       项目实施过程中我司与首发养护联合对Mafilon项目路段进行了详尽的考察,对Mafilon的室内试验,抗凝冰性能评价以及桥面铺装进行了全过程的跟踪监测,并分别于2016年11月及2017年5月对桥面的实际抗凝冰效果和路面性能进行了实地考察,取得了一系列成果和结论。

       会上技术委员会听取了项目组的汇报,经讨论形成以下评审意见:

       一、项目组全面介绍了项目的执行过程及主要成果,内容完整,条理清晰;

       二、项目组通过前期气候调研、交通状况调查,将Mafilon抗凝冰技术应用于京藏高速山羊洼一号桥,通过实地观察,路面与雪层结合面的冰点降低,路面抗凝冰效果达到承诺预期,实践取得成功。

       三、Mafilon抗凝冰技术在高速公路中技术可行,使路面与冰雪间的冰冻点降低至-10℃,路面易于除冰,增加除雪效率。

Mafilon通过首发养护技术专家委员会评审
2017年7月6日,北京首发公路养护工程有限公司组织内部专家委员会对包括Mafilon抗凝冰技术应用等在内的四项新技术进行技术评审,针对2016年11月实施的京藏高速(G7)山羊洼一号桥桥面Mafilon抗凝冰铺装项目进行专家评审。
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